ຮັກສາທຸກກ້າວຂອງການເດີນທາງແບບສີຂຽວໃຫ້ປອດໄພ: ບໍລິສັດ ເຈີ້ຈຽງ ຊັງເກີ້ ເຕັກໂນໂລຢີ ອະທິບາຍຄຳແນະນຳຫຼັກໆ ດ້ານການບຳລຸງຮັກສາລົດຈັກໄຟຟ້າ

ດ້ວຍເປົ້າໝາຍ “ຄູ່ກາງສົ່ງ” ຂອງຈີນ, ລົດຈັກໄຟຟ້າກໍາລັງກາຍເປັນທາງເລືອກອັນດັບຕົ້ນໆຂອງຜູ້ຄົນຫຼາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ເສດຖະກິດ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ. ເປັນບໍລິສັດທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ ແລະ ການຜະລິດລົດຈັກໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຟຟ້າສຳລັບຜູ້ສູງອາຍຸ, Zhejiang Shengge Technology Co., Ltd.  (ຕໍ່ໄປນີ້ຈະເອີ້ນວ່າ “Shengge Technology”) ມີຄວາມມຸ່ງໝັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ງານຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂີ່ໂດຍຜ່ານຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງມີວິທີການ. ອີງຕາມຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ປະສົບການໃນອຸດສາຫະກໍາຂອງ Shengge Technology, ບົດຄວາມນີ້ຈະສະແດງຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນທີ່ສຳຄັນ ເພື່ອໃຫ້ການເດີນທາງແບບເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງທ່ານສາມາດຍືດຍົງ ແລະ ຮູ້ສຶກປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນ.

1. ແບດເຕີຣີ – “ຫົວໃຈ” ຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າ, ຕ້ອງການການດູແລພິເສດ

ແບດເຕີຣີເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກທີ່ມີຜົນໂດຍກົງຕໍ່ໄລຍະທາງ ແລະ ປະສິດທິພາບ. Shengge Technology ໃຊ້ແບດເຕີຣີລິດເທີຍຼຼຼຼຼ່ມທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ ແລະ ລະບົບຈັດການແບດເຕີຣີອັດສະລິຍະ (BMS). ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນການໃຊ້ງານປະຈຳຕ້ອງໃຫ້ຄວາມສົນໃຈກັບ:

• ຫຼີກເວັ້ນການໄອ້ສາດໄຟເກີນຂອບ ຫຼື ການຄາຍພະລັງງານຈົນໝົດ : พະຍາຍາມຮັກສາລະດັບໄຟທີ່ລະຫວ່າງ 20%–80%. ຖອດ​ຊາກ​ທັນທີ​ເມື່ອ​ໄຟ​ເຕັມ (ໂມເດວ Shengge ສ່ວນຫຼາຍມີ​ລະບົບ​ປ້ອງກັນ​ການ​ໄອ້ສາດ​ໄຟ​ເກີນ, ແຕ່​ຖ້າ​ເຊື່ອມຕໍ່​ໄວ້​ໃນ​ໄລຍະ​ຍາວ​ອາດ​ສົ່ງຜົນ​ກະທົບ​ຕໍ່ກິດຈະກຳຂອງແບັດເຕີຣີ). ຊາກໄຟທັນທີຖ້າໄຟຕ່ຳກວ່າ 20% ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກການຄາຍພະລັງງານຈົນໝົດ
• ໃຫ້ຄຳນຶງເຖິງສະພາບແວດລ້ອມໃນການຊາກໄຟ : ເລືອກສະຖານທີ່ທີ່ແຫ້ງ ແລະ ມີການລະບາຍອາກາດດີ; ຫຼີກເວັ້ນບ່ອນທີ່ຮ້ອນສູງ (ເຊັ່ນ: ບ່ອນທີ່ຖືກແສງແດດໂດ່ງໂດຍກົງໃນຍຸ້ງ) ຫຼື ບ່ອນຊຸ່ມ. ໃຊ້ໂຊກເຊີຊາກໄຟຕົ້ນສະບັບ—ອຸປະກອນທີ່ບໍ່ແມ່ນຕົ້ນສະບັບອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປຍ້ອນຄວາມບໍ່ກົງກັນຂອງກະແສໄຟຟ້າ/ຄວາມດັນໄຟຟ້າ
• ການກວດກາເປັນປະຈຳ : ທຸກໆ 3 ເດືອນ, ກວດສອບຂັ້ວແບັດເຕີຣີ ເພື່ອຄວາມສະອາດ ແລະ ການກັດຊີເກີດ (ເຊັດຢ່າງອ່ອນໂຍດດ້ວຍຜ້າແຫ້ງ). ຖ້າໄລຍະທາງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (ເຊັ່ນ: ລະດັບໄລຍະທາງປົກກະຕິຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 30%), ຕິດຕໍ່ສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ Shengge ເພື່ອຮັບການກວດສອບຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ

2. ລະບົບມໍເຕີ ແລະ ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ – ສູນກາງການຄວບຄຸມພະລັງງານ, ປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມ ແລະ ຝຸ່ນ

ລົດຈັກໄຟຟ້າຂອງ Shengge ມີມໍເຕີ້ບໍ່ມີແປງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າອັດສະລິຍະທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນເອງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງຕ່ຳ ແລະ ມີແຮງບິດສູງ. ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກເປັນຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳ, ມໍເຕີ້ຈຶ່ງອ່ອນໄຫຼຕໍ່ຝຸ່ນ ແລະ ນ້ຳ:

• ເຊັດລ້າງຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຫຼີກເວັ້ນການໃສ່ນ້ຳ : ໃນຂະນະທີ່ລ້າງລົດ, ຢ່າໃຊ້ນ້ຳຄວາມດັນສູງພຸ່ງສູ່ຕົວເຄື່ອງມໍເຕີ້ໂດຍກົງ (ໂດຍສະເພາະຊ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ). ຖ້າຖືກນ້ຳລົດ, ໃຫ້ເຊັດໃຫ້ແຫ້ງທັນທີດ້ວຍຜ້າແລ້ວໃຫ້ແຫ້ງດ້ວຍອາກາດເພື່ອປ້ອງກັນການສັ້ນໃນຕົວເຄື່ອງ.
• 迴ແນວການໂຫຼາດເກິນໄປ : ລຸ້ນ Shengge ບາງລຸ້ນກຳນົດນ້ຳໜັກສູງສຸດ (ຕົວຢ່າງ: 150 ກິໂລກຣາມ). ການຂີ້ນໜັກເກີນໄປເປັນເວລາດົນຈະເພີ່ມພະລັງງານໃຫ້ກັບມໍເຕີ້, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ເສັ້ນລວດເຜົາໄໝ້.
• ກວດສອບສາຍໄຟເປັນປະຈຳ : ການກວດສອບປະຈຳເດືອນສາຍໄຟຈາກມໍເຕີ້ໄປຍັງຕົວຄວບຄຸມເພື່ອການຂັດຂອງສາຍ ຫຼື ສຶກ (ໂດຍສະເພາະໃນບັນດາຈຸດງໍ). ແທນທີ່ ຫຼື ດຳເນີນການກັບສາຍທີ່ເສຍຫຼືຂັ້ວທີ່ກັດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຂໍ້ຜິດພາດໃນການຖ່າຍໂອນສັນຍານ.

3. ລະບົບເບກ – "ເສັ້ນຖານຄວາມປອດໄພ", ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕອບສະໜອງຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້

ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເບີກມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງໂດຍตรงຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂີ່. ທຸກໆຮຸ່ນຂອງ Shengge ຜ່ານການທົດສອບລະບົບເບີກຢ່າງເຂັ້ມງວດ (ຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງພາຍໃນບໍລິສັດ), ແຕ່ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳຍັງຄົງຈຳເປັນ:

• ການກວດກາຜ້າເບີກ : ທຸກໆ 500–1000 ກມ, ກວດເບິ່ງຄວາມຫນາຂອງຜ້າເບີກ (ປົກກະຕິ ≥ 3 ມມ). ເຊີ່ງຕ້ອງປ່ຽນທັນທີຖ້າມັນສວມໃຊ້ຈົນເຫຼືອ ≤ 1 ມມ. ຖ້າມີສຽງເສຍດສີແຫຼມອາດຈະເກີດຈາກຜ້າເບີກແຂງ ຫຼື ມີສິ່ງເປື້ອນຕິດຄ້າງ - ຄວນລ້າງ ຫຼື ປ່ຽນຕາມຄວາມຈຳເປັນ.
• ການດູແລນ້ຳມັນເບີກ/ທໍ່ : ສຳລັບເບີກແບບໄຮໂດຼລິກ, ກວດລະດັບນ້ຳມັນປະຈຳທຸກປີ ຫຼື ທຸກ 10,000 ກມ (ຕ້ອງຢູ່ໃນຂອບເຂດ MIN–MAX). ຕ້ອງປ່ຽນຖ້ານ້ຳມັນຂຸ່ນ ຫຼື ມີນ້ຳປະສົມໃນປະລິມານຫຼາຍ (ກວດດ້ວຍເທືອກພິເສດ). ສຳລັບເບີກຈານແບບກົນຈັກ/ເບີກແຜ່ນ, ຕ້ອງສະຫຼີກສາກເຄື່ອງໝາຍຢ່າງເປັນປະຈຳດ້ວຍນ້ຳມັນທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດ.
• ການທົດສອບຄວາມລະອຽດອ່ອນ : ກ່ອນຂີ່ທຸກຄັ້ງ, ກົດເບີກຢ່າງເບົາໆເພື່ອກວດກາກຳລັງເບີກທີ່ສົມດຸນ. ຖ້າຕ້ອງໃຊ້ກຳລັງຫຼາຍໃນການຢຸດ, ອາດຈະເກີດຈາກຊ່ອງຫວ່າງຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ມີບັນຫາກ່ຽວກັບປັ໊ມ - ຄວນປັບ ຫຼື ຊ່ວຍແກ້ໄຂທັນທີ.

4. ຢາງ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນ – ພື້ນຖານຂອງການຂີ່ທີ່ມີເສຖຍະພາບ, ສັງເກດການສວມໃຊ້

ຢາງສຳຜັດກັບພື້ນດິນໂດຍກົງ, ມີຜົນຕໍ່ການຈັບແລະການກິນພະລັງງານ; ລະບົບຂັບເຄື່ອນ (ເຊືອກສົ້ນ/ແບນ) ມີຜົນຕໍ່ປະສິດທິພາບໃນການສົ່ງກຳລັງ. ຢາງຂອງ Shengge ໃຊ້ສ່ວນປະສົມຢາງທີ່ຕ້ານທານຕໍ່ການສວມໃຊ້ໄດ້ດີ, ແຕ່ຕ້ອງສັງເກດ:

• ຄວາມດັນໃນຢາງ ແລະ ການສວມໃຊ້ : ກວດສອບຄວາມດັນທຸກໆອາທິດ (ອ້າງຕາມປ້າຍລົດ, ທົ່ວໄປ 2.0–2.5 ບາ). ຄວາມດັນຕ່ຳຈະເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານໃນການກົດຕົວ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຢາງສວມໃຊ້ໄວຂຶ້ນ. ສັງເກດຮອຍແຕກ, ຮອຍບວມ ຫຼື ວັດຖຸຕິດຢູ່ໃນຢາງ (ເຊັ່ນ: ແກ້ວ). ເຄື່ອນໄຂເພື່ອປ່ຽນແມ່ນເມື່ອຮອຍຢາງໄດ້ເຖິງຈຸດບອກການສວມໃຊ້ (ກ້ອນນ້ອຍໆພາຍໃນຮອຍຢາງ).
• ການລ້າງ ແລະ ການເຕີມນ້ຳມັນໃຫ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນ : ສຳລັບລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຊືອກສົ້ນ, ລ້າງເຂົ້າອອກທຸກໆ 300 ກມ ດ້ວຍຜ້າແຫ້ງ ແລະ ເຕີມນ້ຳມັນເຊືອກສົ້ນພິເສດ (ຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອປ້ອງກັນການແຕກເປືອນ). ສຳລັບລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແບນ, ກວດສອບຄວາມຕຶງແຂງທຸກໆເດືອນ (ກົດກາງແບນ - ຄວາມໂຄ້ງປົກກະຕິ 10–15 ມມ). ຖ້າແບນຕຶງໜ້ອຍໄປຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການລື້ນ ແລະ ມີສຽງ.

5. ລາຍລະອຽດປະຈຳວັນ – ນິໄສດີໆເຮັດໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ

ນອກຈາກສ່ວນຫຼັກ ນິໄສນ້ອຍໆກໍຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສະພາບຂອງລົດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ:

• ສະຖານທີ່ຈອດ : ຫຼີກເວັ້ນການສຳຜັດແສງຕາເວັນ ຫຼື ຝົນເປັນເວລາດົນ (ລົດຮຸ້ນ Shengge ມີການປ້ອງກັນສິ່ງເປື້ອນ, ແຕ່ຄວາມຊື້ນໃນໄລຍະຍາວອາດເຮັດໃຫ້ໂລຫະກັດໄດ້). ໃນລະດູໜາວ, ຄວນຍ້າຍເຂົ້າໃນຮົ້ມ ຫຼື ໃຊ້ຜ້າປົກ; ອຸນຫະພູມຕ່ຳຊົ່ວຄາວຈະເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງຖ່ານໄຟຊ້າລົງ (ເປັນປົກກະຕິ - ຈະກັບຄືນປົກກະຕິຫຼັງຈາກໄດ້ເຕີມໄຟ/ຂີ່ໄດ້ 10 ນາທີ)
• ການກວດເຊັກສະກູເປັນປະຈຳ : ທຸກໆ 3 ເດືອນ, ໃຊ້ປັດຊະກູກວດເບິ່ງສະກູຂອງຕົວຖັງ, ເບົາະ, ແວ່ນ ແລະ ສະກູອື່ນໆທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ ວ່າມີການຂ້ອຍຫຼືບໍ່ (ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກຂີ່ຜ່ານຖະໜົນທີ່ຂັນຂື້ນ) ເພື່ອປ້ອງກັນການຂັດຂອງຊິ້ນສ່ວນຈາກການສັ່ນ.

ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ດີໝາຍເຖິງການເດີນທາງທີ່ປອດໄພ - ດຳເນີນການຕອນນີ້!

ເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນມັກລືມຄວາມຈິງງ່າຍໆອັນໜຶ່ງ: ການບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບໜຶ່ງຄັ້ງ ມີຄຸນຄ່າກວ່າການຊ່ວຍເຫຼືອສຸກເສີນສິບຄັ້ງ . ເມື່ອລົດຂອງທ່ານມີເບັກທີ່ມີປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນ, ມໍເຕີ້ເຮັດວຽກໄດ້ລຽບງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ຖ່ານໄຟມີຄວາມສະຖຽນທີ່ດີຂຶ້ນ, ຄວາມຮູ້ສຶກ “ຄວບຄຸມ” ແລະ “ຄວາມປອດໄພ” ນີ້ກໍຈະກາຍເປັນຄວາມສຸກປະຈຳວັນ ແລະ ເພີ່ມຄວາມປອດໃຈໃນການຂີ່ລົດແບບເຂົ້າສູ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ທ່ານອາດຈະສົງໄສ: “ລົດຖີບຂອງຂ້ອຍຍັງໃໝ່ຢູ່ - ການບຳລຸງຮັກສາຈະເລີກເກີນໄປບໍ?” ຫຼື “ການຊ່ວຍຕົນເອງຈະເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນເສຍຫຼືບໍ?” ເເທ້ຈິງແລ້ວ, ຕັ້ງແຕ່ເວລາທີ່ລົດຖີບ Shengge ອອກຈາກໂຮງງານ, ຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງກໍໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນດ້ານການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຄົບຖ້ວນ - ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນຜູ້ຂີ່ມືໃໝ່ ຫຼື ມີປະສົບການ, ພວກເຮົາມີ ແຜນການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຖືກອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການ  ທີ່ເຮັດໃຫ້ບັນຫາດ້ານເຕັກນິກງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ສາມາດຈັດການໄດ້.

ການເລືອກການບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບໝາຍເຖິງການເລືອກຄວາມສະຫງົບໃຈໃນທຸກການເດີນທາງ. ຕິດຕໍ່ Shengge Technology ດຽວນີ້, ແລະ ໃຫ້ພວກເຮົາຄຸ້ມຄອງການເດີນທາງແບບສີຂຽວ ແລະ ປ້ອງກັນອິດສະຫຼະພາບຂອງທ່ານໃນຖະໜົນ!