လျှပ်စစ်စက်ဘီးတစ်စင်းသည် ခြေထောက်ဖြင့်နင်းရသော ခြေခွေများနှင့် အင်ဂျင်အသေးစီးတပ်ဆင်ထားသည့် ပေါ့ပါးသော မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဖြစ်ပါသည်။ လျှပ်စစ်ယာဉ်နည်းပညာများ တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ လျှပ်စစ်ပါဝါပါသော မော်ဒယ်များလည်း ပေါ်ပေါက်လာပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ထိခိုက်မှုနည်းပါးပြီး စီးပွားရေးအရ စီးနင်းရလွယ်ကူပြီး ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက် နည်းပါးသည့် အားသာချက်များကြောင့် လူကြိုက်များလာပါသည်။
| မော်တာ | 1500W |
| ကားပိတ်စနစ် | ရှေ့နှင့်နောက်ဘီး ဒစ်ချ်ဘီးတို့ |
| ရပ်ဆိုင်းခြင်း | ရှေ့နှင့်နောက်ဘီး ဟိုက်ဒရောလစ်စုပ် |
| အမြင့်ပိုင်းမီတာ | lED ဖန်သားပြင်ကြီး |
| လှေခုံ | 3.0-10 တွင်းမဲ့ |
| အမြန်နှုန်း | 65-70km/h |
| ဘက်ထရီ | 72V32AH ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီ |
ဒီဇိုင်းနှင့်တည်ဆောက်မှု - လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် မော်တော်စက်ဘီးများထက် ပို၍ စုစည်းမှုကောင်းပြီး ပို၍ပေါ့ပါးသော ဒီဇိုင်းကို ပိုင်ဆိုင်လေ့ရှိပါသည်။
အမြန်နှုန်းနှင့် အကွာအဝေး - လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် မော်တော်စက်ဘီးများထက် အမြန်နှုန်းနှင့် အကွာအဝေး ပို၍နည်းပါးလေ့ရှိပါသည်။
လိုင်စင်လိုအပ်ချက်များ - နေရာအများအပြားတွင် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် အမြန်နှုန်းနည်းသော ယာဉ်များအဖြစ် သတ်မှတ်ထားသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် သို့မဟုတ် မှတ်ပုံတင်ခြင်း မလိုအပ်ပါ။
အသုံးပြုမှုများ - လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် အနီးအနားသို့ ခရီးသွားခြင်း၊ မြို့ပြ သွားလာခြင်းနှင့် အပန်းဖြေ စီးနင်းခြင်းတို့တွင် လူကြိုက်များပါသည်။ ၎င်းတို့သည် သယ်ဆောင်ရန်နှင့် သိုလှောင်ရန် အဆင်ပြေစေရန် အလွယ်တကူ ကွေးကုန်းအောင် ပြုလုပ်နိုင်လေ့ရှိပါသည်။